Tras un análisis de las principales carencias en materia de Movilidad y Espacio Público en
la zona metropolitana y al interior del Estado, el Consejo de Participación Ciudadana de
Movilidad del Ayuntamiento de Puebla, Colectivo CADENA, el Colegio de Urbanistas y
Diseñadores Ambientales (CUDAEP), Cholula en Bici, Espacio Público de la Facultad de
Filosofía y Letras, Laboratorio de Espacio Público en México, Puebla Vigila y Visión Urbana
2029 generan la Agenda de Movilidad Urbana Segura y Sustentable y Espacio Público
(AMUSSEP) para el Estado de Puebla, donde se plantean dos ejes rectores fundamentales
para atender las necesidades de la zona. El primer eje comprende una serie de propuestas
en materia de Movilidad Urbana Sustentable y Espacio Público; el segundo eje se enfoca
en la Seguridad Vial.
Dicha Agenda será presentada a los candidatos a gubernatura Luis Miguel Barbosa por
la coalición Juntos Haremos Historia y Enrique Cárdenas de la candidatura común de
Movimiento Ciudadano, PAN y PRD. Seguimos buscando el contacto con el equipo del
candidato del PRI Alberto Jiménez Merino. El propósito es que conozcan la Agenda, la
estudien, la firmen y la incluyan en sus plataformas de campaña.
La entrega de la agenda no es la simple recepción de un documento, es también un
compromiso que se le hace a quienes pretenden gobernar al Estado de Puebla y que se
materializa en una invitación a un Foro de discusión pública el jueves 16 de mayo en
Profética Casa de la Lectura a las 16:00 horas en donde los candidatos puedan exponer y
dialogar sus misiones, perspectivas, consensos y disensos con los puntos planteados en
la agenda.
Desde el Consejo de Movilidad y las organizaciones de la sociedad civil estamos
convencidos que la Movilidad y el Derecho a la Ciudad no es un asunto único de un solo
proyecto político. Sino que es a través del respaldo de Organizaciones Internacionales y
sus documentos derivados de ellas, como lo es la Agenda 2030 de la Organización de las
Naciones Unidas, la Nueva Agenda Urbana de Hábitat III y el Decenio de Acción de
Seguridad Vial de la Organización Mundial de la Salud, que se reconoce que la Movilidad
y el Derecho a la Ciudad es un pilar hacia la construcción de ciudades y sociedades que
garantizan los Derechos Humanos.
Nos parece importante presentar esta agenda para empezar a hablar de estos temas que
han sido históricamente desantendidos. Temas como el que la mayoría de la población
(49.7%) en nuestra zona metropolitana se mueve en Transporte Público, y gran parte de
ese servicio se encuentra en operación con unidades obsoletas, inseguras y
contaminantes, con horarios de servicio limitados, con jornadas de trabajo explotadoras
y sin accesibilidad para personas con discapacidad o de la tercera edad. Problemas
como el índice de mortalidad por incidentes viales donde la primera causa de muertes en
infantes son los hechos de tránsito, que cada día mueren 32 personas diariamente en
nuestro país, y que somos el municipio de Puebla el segundo a nivel nacional con más
peatones y ciclistas fallecidos atropellados, con 25 casos en el primer trimestre de 2019.
Porque existe un relación íntima entre las políticas de públicas de Movilidad y Espacio
Público; la seguridad pública y la calidad de vida de la ciudadanía; y la relación de la
actividad humana con su entorno natural y su medio ambiente. Esperamos que la agenda
sea bien recibida por todos los actores públicos a los que les compete y nos acompañen
al foro para consolidar una relación directa, cercana y constructiva entre gobernantes y
gobernados.
