Desde su lanzamiento, CUPRA ha destacado por su estilo audaz, pero su más reciente modelo, el CUPRA Terramar, está acercándose peligrosamente a un terreno dominado por Audi. Aunque CUPRA no fue diseñada como una marca premium dentro del Grupo Volkswagen, su refinamiento y dinamismo lo colocan cada vez más cerca de lo que los compradores esperan de un Audi. Después de probar el Terramar, queda claro que tiene lo necesario para plantar cara a los SUV compactos de lujo.
Diseño: audacia con ADN deportivo
El Terramar marca la pauta en cuanto a diseño en CUPRA. Su estilo se inspira en la “nariz de tiburón”, con relieves frontales que lo hacen ver imponente y moderno. Los detalles estéticos están cuidadosamente seleccionados, como los rines bitono de hasta 20 pulgadas y las nuevas luces LED con tres triángulos, que recuerdan a The Legend of Zelda para los más geeks. La opción de carrocería en morado o en colores mate refuerza su aire rebelde y deportivo.
Interior: ¿un toque premium?
El interior del Terramar da mucho de qué hablar. Materiales de alta calidad, como cuero reciclado y tapicería Dinámica, resaltan un enfoque en la sostenibilidad sin sacrificar estilo. Las decoraciones en cobre, típicas de CUPRA, y los acabados bien cuidados se sienten muy cercanos al lujo de Audi, aunque algunos plásticos en las puertas traseras podrían decepcionar a quienes buscan una experiencia completamente premium. Aún así, está peligrosamente cerca de un Audi Q3 en términos de calidad y diseño interior.
Tecnología: comodidad sin botones
CUPRA ha apostado por la simplificación tecnológica en el Terramar. Casi todas las funciones del vehículo se controlan desde la pantalla de 12.9 pulgadas, o mediante comandos de voz, lo que permite gestionar todo, desde la temperatura hasta los modos de manejo, sin quitar las manos del volante. Esta experiencia se complementa con un head-up display, cargador inalámbrico, climatización de tres zonas y un excelente sistema de sonido Sennheiser, acercando aún más al Terramar a la liga de los SUV premium.
Al volante: deportividad y confort en equilibrio
El verdadero valor del Terramar se siente al conducirlo. Con una amortiguación variable que se adapta a los diferentes modos de manejo, este SUV ofrece una experiencia confortable en su modo más suave y un comportamiento deportivo en su configuración más agresiva. La dirección progresiva y el sistema de tracción integral 4Drive lo convierten en un vehículo ágil, capaz de manejarse con soltura en curvas, a pesar de su peso de 1,750 kilos.
El motor 2.0 TSI de 265 hp es bastante capaz, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos. Sin embargo, no alcanza la potencia de otros modelos de CUPRA como el Ateca, por lo que puede quedarse un poco corto para quienes buscan el máximo rendimiento. Eso sí, su equilibrio entre deportividad y confort lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un SUV versátil.
Conclusión: una amenaza para Audi
El CUPRA Terramar no es un Audi, pero se acerca lo suficiente como para generar preocupación en la marca de los cuatro aros. Con un diseño innovador, un interior refinado y una conducción dinámica, este nuevo modelo está destinado a convertirse en un éxito. Su llegada a México se espera en 2025, con precios que podrían oscilar entre 780,000 y 980,000 pesos, posicionándolo como una opción atractiva para quienes buscan una mezcla entre deportividad y lujo a un precio competitivo.
